座式減震器

常見問題

2021-06-15 16:45
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簾子布是座式減震器的的骨架材料,其重量約占座式減震器總重量的10%~15%,其成本約占座式減震器生產成本的37%,是座式減震器生產的主要原材料之一。目前座式減震器簾子布主要有錦綸簾子布、滌綸簾子布、粘膠簾子布等。簾布層相當于可曲撓座式減震器的基本骨架,其排列方向與座式減震器午斷面一致,由于座式減震器運行時要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度),材料多選用玻璃纖維、聚酰胺纖維或鋼絲等高強度材料,既起到固定簾線的作用,同時利用束帶來提高座式減震器的剛性。
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我公司專業生產制造可曲撓座式減震器,按照座式減震器的標準GB/T26121-2010中并沒有規定使用尼龍簾子布的層數和橡膠的層數,一般我公司生產制造可曲撓座式減震器層數在30層左右,外層橡膠9層,骨架層12層,內層橡膠9層,這樣保證座式減震器有很好的承壓性能。如果是高壓座式減震器一般采用的是骨架層16層,外層橡膠7層和內層橡膠7層,但是這樣雖然座式減震器有很好的承壓性,但是座式減震器內外橡膠層的減少,使得座式減震器很容易發生冒汗現象。
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